比亚迪在欧洲市场的布局正以惊人速度推进，其第二代闪充桩技术已率先在德国落地。据行业消息，这座位于德国的闪充站采用今年3月发布的最新充电设备，单枪峰值功率高达1500kW，较特斯拉V3超充桩提升6倍，较V4超充桩提升4倍。该技术配合比亚迪第二代刀片电池，可实现兼容车型在5分钟内将电量从10%充至70%，9分钟充至97%，即便在零下30℃的极端低温环境下，充电时间仅比常温增加3分钟。
作为全球充电网络扩张计划的关键节点，比亚迪宣布将在2026年底前在海外建设6000座闪充站，其中欧洲市场占比达50%。德国首站的运营标志着其欧洲补能体系正式启动，后续将通过高密度布局构建覆盖主要交通干线的充电网络。公司常务副总裁李柯透露，仅德国市场今年底就将完成120个服务网点建设，到2026年底欧洲门店总数将突破2000家。
在充电设施加速落地的同时，比亚迪旗下高端品牌腾势的欧洲攻势同步展开。6月，腾势德国汉堡旗舰店正式开业，该品牌计划到2026年底在德国设立40家销售门店，2027年底前向欧洲市场推出8款新车型，涵盖轿车、SUV及MPV三大主流细分市场。目前，其旗舰猎跑车型Z9GT已在法、德、意、西、英五国开启预售，11.5万欧元的定价直接对标保时捷Taycan，展现中国品牌冲击高端市场的雄心。
行业分析指出，比亚迪通过"技术+渠道"双轮驱动策略，正在重构欧洲新能源汽车市场格局。其超充技术不仅解决了用户续航焦虑，更通过极致充电效率重新定义行业标准。随着欧洲门店网络与充电设施的同步扩张，中国品牌正从产品输出转向技术标准输出，为全球新能源产业转型提供全新范式。
