在“双碳”战略推动下，新能源汽车产业呈现爆发式增长，作为核心零部件的车载高压母排市场需求随之水涨船高。据行业预测，2025年全球新能源汽车母排市场规模将突破104亿元。在此背景下，专注于电连接产品及结构件研发的苏州维衡科技股份有限公司（以下简称“维衡股份”）凭借技术优势实现业绩跃升，2024年净利润同比增幅达97.93%，成为资本市场关注的焦点。
追溯企业发展历程，维衡股份前身为2016年4月在新三板挂牌的上海维衡精密电子股份有限公司。2023年9月完成更名后，公司于2026年1月28日与光大证券签署上市辅导协议，启动冲刺资本市场进程。值得注意的是，在辅导期间公司根据战略规划调整上市路径，将目标板块从北交所变更为深交所创业板，并于2026年5月28日顺利完成首期辅导验收。财务数据显示，2023-2025年1-7月，公司营业收入分别为8.95亿、11.71亿和7.58亿元，其中母排产品贡献率从66.43%提升至83.13%，成为核心增长引擎。
股权结构方面，截至2026年3月11日，公司实际控制人袁榕通过一致行动协议掌控59.96%表决权。这位具有工程师背景的掌门人，自1992年起先后在珠海多层线路板、科盈电子等企业担任技术及管理要职，2007年加入维衡股份后带领团队完成多次技术突破。前十大股东中，深圳保腾顺络、苏州融享两家私募基金分别持股3.27%和3.12%，形成战略投资者与产业资本的协同布局。
在上市辅导过程中，光大证券团队发现公司存在内部控制与治理结构待完善问题。针对这些短板，辅导小组协助企业建立独立董事制度，增设审计、薪酬等专门委员会，并推动资金流水核查等20余项内控流程优化。据江苏证监局披露，截至2026年4月30日，公司已系统完成从三会运作到财务规范的全流程整改，为创业板申报奠定制度基础。
保荐团队配置显示，项目组由岑圣锋、王鹏等8人组成，其中3人具备保荐执业资格。组长岑圣锋曾主导江苏华海诚科科创板首发项目，王鹏则拥有环保、科技领域3个保荐经验，刘海涛作为唯一具有创业板保荐经历的成员，曾参与江苏华盛天龙光电设备等4个首发项目。这种新老搭配的团队结构，既保证项目推进效率，又为应对监管问询提供技术支撑。
从产品应用场景看，维衡股份的母排产品已深度嵌入新能源汽车“三电”系统及储能变流柜等关键领域。2024年母排销售额突破9.58亿元的背后，是公司年均15%的研发投入占比。据招股书披露，公司正在研发的第三代复合材料母排，可将导电效率提升20%，该技术有望在2026年实现量产，进一步巩固其在高端市场的竞争优势。
随着2026年4月17日新三板挂牌审核通过，维衡股份正式开启“新三板+创业板”的转板征程。市场分析人士指出，在新能源汽车渗透率突破40%的背景下，具备技术壁垒的电连接件供应商将迎来估值重构机遇，但保荐团队经验差异可能成为监管问询重点。这家成立19年的制造企业，能否借助资本市场实现从细分龙头到行业领军者的跨越，值得持续观察。
