在2026年北京车展的舞台上，捷达品牌以一场名为“捷达来电，向新而生”的盛大发布会，向外界宣告了其电动化转型的坚定决心。面对新能源市场从狂热逐渐回归理性的关键转折点，捷达没有选择用空洞的口号来敷衍公众，而是通过一系列实际行动，系统性地展示了其在智能电动时代的完整战略布局。
发布会上，新能源序列全新LOGO、概念车Jetta X以及首款纯电轿车捷达M6的集体亮相，成为了全场瞩目的焦点。尤为引人注目的是，捷达品牌创新性地采用了“诚恳问答局”的形式，直面公众对于电动化转型的种种关切。通过扎实的技术储备和清晰的产品规划，捷达向外界诠释了何为“有底气的焕新”，赢得了现场观众的阵阵掌声。
捷达的电动化转型，不仅仅停留在表面设计的革新，更在于底层技术的全面升级。面对外界对于“转型时机”的质疑，捷达的回应掷地有声：新能源的上半场，比拼的是速度；而下半场，则考验的是技术的厚度。为此，捷达未来的新能源车型将基于全新纯电平台和“捷思架构”打造，将智能解决方案与大众的品质基因深度融合，力求在安全、智能等多个维度实现全面突破。
在安全层面，捷达坚守德系标准，将“安全至上”作为一切技术创新的基石。从被动保护到三电系统，从智驾辅助到用料健康，捷达都进行了全方位的考量和优化。而在智能化层面，捷达更是与地平线、酷睿程、字节跳动火山引擎等行业头部公司展开了深度合作，引入了最新的豆包大模型和DeepSeek大模型，打造出了好沟通、多功能的智慧AI座舱。其中，一段式大模型泊车技术，让车辆在有合适位置的情况下即可自动泊入，大大提升了泊车的便捷性和安全性。同时，捷达还提供了稳定可靠的高速和城区NOA体验，让驾驶变得更加轻松和愉悦。
所有技术储备和战略规划，最终都需要落地为具体的产品。在发布会上，捷达给出了清晰的战略时间表，锚定了2030年50万辆级的产销目标。作为电动化战役的开篇之作，首款纯电轿车捷达M6已经完成了严苛的大众标准打磨，将于今年下半年正式上市。这款车型的投产前，进行了大量的路试与验证，确保了产品的可靠性和稳定性。紧随其后，2027年捷达还将推出一款纯电SUV和一款插混SUV，两年内连续推出4款全新新能源产品，以满足不同消费者的需求。
与此同时，捷达还在积极布局销售网络和服务体系。未来，捷达将打造超600家焕新形象的销售网络，为消费者提供更加便捷和优质的购车体验。同时，捷达还将以中亚、非洲为起点，逐步拓展海外版图，将中国的电动化技术和产品推向世界舞台。
