北汽集团正酝酿一场自主品牌领域的重大变革——集团内部已确认正在全力推进第四个独立乘用车自主品牌的创建工作。这一项目由北汽集团营销办公室副主任彭刚全权负责，同时也是北汽集团董事长张建勇上任后力推的首个标志性战略项目。
在张建勇履新之前，北汽自主品牌已形成三大成熟布局：以硬派越野著称的北京BJ品牌、聚焦主流新能源市场的极狐品牌，以及与华为合作打造的高端新能源品牌享界。然而，这三大品牌均非张建勇主导下诞生，而是前任领导班子的成果。对于2024年3月才接任董事长的张建勇而言，打造一个完全由自己主导、从零孵化的标志性品牌，成为其任期内的重要任务。业内普遍认为，这一全新第四自主品牌将成为张建勇兑现自主销量跃升战略、树立产业突破成果的关键。
彭刚，这位北汽集团营销办公室副主任（主持工作），凭借其丰富的营销经验和出色的业绩，被选中独立负责这一全新项目。此前，他曾任越野车销售总经理，带领旗下系列车型在细分市场占据头部地位，主力车型常年稳居国产销量榜首。新款车型上市后，在他的营销体系推动下，销量连续多月攀升，成为品牌增量的核心车型。同时，彭刚还主导搭建了完整的车主用户生态，涵盖跨界联名、线下体验基地、官方改装等全链路运营，海外出口销量也大幅增长。这些成绩充分证明了他在产品操盘、渠道搭建、用户运营等方面的全链条能力。
据供应链及商标注册信息显示，这一全新第四品牌将拥有独立的整车商标和专属产品序列，定位高端新能源细分赛道，与现有三大品牌形成明显区隔。项目由彭刚统筹产品定义、渠道建设、市场营销等全流程，依托北汽集团成熟的整车制造技术，叠加华为乾崑全套智驾和智能底盘技术，形成差异化竞争优势。
从集团战略层面看，张建勇上任后提出了三年跃升计划，目标是在2027年实现自主品牌年销200万辆。然而，仅依靠现有三大品牌，增长空间有限。全新第四自主品牌的推出，将补齐北汽在高端新能源细分市场的空白，与现有品牌形成互补的产品矩阵。而彭刚的加入，则确保了新项目能够快速落地并放量，助力张建勇完成自主板块突破的核心考核目标。
这一全新第四自主品牌项目，不仅承载着北汽集团补齐细分赛道、冲击自主销量目标的战略使命，也是张建勇主政北汽以来首个从零打造、全程自主操盘的全新整车品牌。彭刚过往带领品牌逆势增长的成熟营销经验，将成为新品牌快速破圈、赢得市场的核心底气。
