根据行业专家崔东树发布的最新数据，2026年6月新能源乘用车市场在续航、整备质量及能耗等关键指标上呈现显著变化。其中，纯电动乘用车新品平均续航里程已提升至566公里，较2024年的468公里增长21%；增程式车型续航里程则从2024年的140公里跃升至215公里，增幅达54%。这一数据反映出技术迭代对新能源产品性能的持续推动作用。
在车辆整备质量方面，新能源车型普遍呈现增重趋势。数据显示，2026年6月纯电动新车平均车重达1947公斤，狭义插混车型为2296公斤，增程式车型则以2496公斤位居首位。业内分析认为，这一现象与电池容量扩大、车身结构强化以及智能化配置增加密切相关，但同时也对车辆能耗和操控性提出新挑战。
能耗表现呈现明显分化。纯电动车型平均百公里电耗维持在13度左右，而插混和增程车型因搭载内燃机系统，电耗水平显著高于纯电车型。具体来看，狭义插混车型平均百公里耗电22度，增程车型为21度。专家指出，尽管增程式车型通过优化发动机工作模式降低了油耗，但其电耗控制仍需进一步突破。
