SpaceX在高盛年度大会上放了个大卫星——这不是比喻，而是真的大卫星。
美东时间9月10日，SpaceX首席财务官Bret Johnsen在大会上透露，公司本月签了一笔新的AI算力托管协议。
从12月1日起，每月收入11.1亿美元（约人民币80亿元），年化收入更是高达133亿美元。
这句话的分量在于，SpaceX不再只被市场理解为“造火箭、发卫星”的航天公司，它正在以极快速度挤进AI基础设施赛道。
Bret Johnsen还直接放话——SpaceX有信心在年底达到1000亿美元的年度经常性收入。
大量订单不断落地
据报道，SpaceX首席财务官Bret Johnsen在高盛Communacopia + Technology Conference 2026上透露，公司近期签署了一项新的AI计算托管协议，自12月起每月预计带来约11亿美元收入，按年化计算约133亿美元。
更炸裂的是，有信心在今年年底实现1000亿美元的年度经常性收入（ARR）目标。
在Johnsen看来，SpaceX的核心优势不在于任何单一业务线，而在于跨火箭、卫星、通信网络、AI计算和模型的垂直整合——
利用Starship降低进入太空的成本，通过地面AI计算产生现金流，然后将这些计算能力运入轨道。
不过，这笔133亿美元年化的合同并不是孤例。
SpaceX与Anthropic、Alphabet和Reflection AI签订了多年计算协议。
Anthropic每月向SpaceX支付约12.5亿美元，合同期限至2029年5月。
谷歌自10月起每月支付约9.2亿美元，持续至2029年6月。
谷歌此前披露，其协议涉及大约11万块NVIDIA GPU。
Johnsen也提醒称，大多数SpaceX的计算合同并不能完全锁定收入，因为这些合同允许双方提前几个月通知终止。
这种灵活性源自SpaceX自身的AI产品开发，这需要大量计算资源，公司不希望长期外部租赁限制其内部扩张。
明年首发太空算力卫星
Johnsen宣布，SpaceX计划明年发射首批轨道计算卫星，预计2028年左右将进行规模化。
随着Starship可重复使用性提升和发射成本下降，轨道计算的经济性有望在明年达到与地面数据中心的水平。
与地面设施面临电力、冷却和土地成本压力上升不同，SpaceX押注火箭、卫星和太阳能系统的成本下降将推动空间计算的成本曲线下降。
与此同时，星舰本身也进入了商业阶段。
Johnsen透露，本月晚些时候即将进行的第14次星舰飞行预计将是首次带来收入的任务，搭载量产的V3星链卫星。
SpaceX计划在今年晚些时候回收星舰的第一级和第二级火箭。
如果进展顺利，2027年有望实现完整的两阶段重复使用。
公司计划利用Starship的高频率、低成本发射，为Starlink、AI计算及未来轨道计算服务提供共享基础设施。
在地面计算方面，SpaceX预计部署容量将在年底超过2吉瓦，2027年将扩展至5至10吉瓦。
Johnsen对实现1000亿美元ARR目标信心增强。
他认为，AI计算、Starlink和未来轨道计算是SpaceX增长势头的关键驱动力。
下一代直连基站卫星将在2027年全年发射，服务部署计划在2028年上半年完成。
这些卫星旨在升级现有的文字和光语音功能，实现“完整的5G质量”连接。
