9月27日，第五届全球数字贸易博览会在杭州落下帷幕。展会期间，宇树科技(Unitree)的载人变形机甲GD01在主题馆一经展出，便成为全场焦点——近2.7米的庞然身躯引来大批观众驻足围观。
不过据现场工作人员透露，虽然咨询者众多，这款标价390万元起步的产品至今仍未收获订单。
公开资料显示，GD01于今年5月发布，被称为全球首款量产型载人变形机甲。整机载人后总重约500公斤，可在双足直立与四足爬行两种姿态间切换，具备较强的地形通过能力。
宇树创始人王兴兴在数贸会数字贸易与人工智能对话论坛上发表演讲，正面回应了这款产品的研发逻辑。他表示，随着AI与机器人底层技术的成熟，大型与小型机器人的开发并不矛盾，大型化是行业发展的必然方向，“即使宇树不做，未来几年其他企业也会推出类似产品。”
谈及产品定位，王兴兴打了个比方：GD01更像是“机器人领域的越野车”——它并非为城市室内场景设计，而是瞄准户外复杂地形，主打强通过性，承担野外环境下的作业任务。
GD01自问世以来热度持续攀升。今年7月，王兴兴携这款机甲登上《时代》杂志封面，近2.7米的机甲几乎占满整个版面。发布当天产品即刷屏网络，还获得了马斯克的点赞。
作为宇树的技术名片，GD01可以更多地展示企业从小型四足机器人向大型载人设备延伸的技术实力，其宣传价值有可能远超直接销售收益。
随着量产推进与技术迭代，大型机器人的应用场景有望从文旅展示、特种作业逐步扩展至更广泛的民用领域。
