在第十届国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2026）上，捷氢科技以“聚力焕芯 共赴新程”为主题，举办了一场备受瞩目的新品发布会。此次活动吸引了众多行业专家、企业代表及海外客户参与，共同见证了氢能领域的技术突破与产业创新。
发布会上，捷氢科技正式推出了M5&P5系列燃料电池新品，包括PROME M5X燃料电池电堆和PROME P5X燃料电池系统。这两款产品的发布，标志着氢能技术在交通、储能、发电三大核心赛道的应用迈出了重要一步。中国汽车工程学会理事长张进华、同济大学教授余卓平、上汽集团副总裁祖似杰等领导出席并为新品揭幕，现场气氛热烈。
上汽集团副总裁、总工程师祖似杰在致辞中强调，氢能作为清洁高效的二次能源，不仅能为道路交通领域提供绿色降碳解决方案，还能通过氢电耦合与风光新能源高效协同，弥补新型电力系统的调峰短板。他指出，当前氢能产业正处于转型关键期，行业竞争已从单一产品性能比拼，转向全场景适配能力与全产业链综合实力的较量。捷氢科技的新品正是顺应这一趋势，以高功率密度、高适配性和高可靠性为核心优势，全面覆盖商用场景及新兴领域。
捷氢科技总经理卢兵兵详细介绍了新品的三大核心优势：车规级设计、高性能表现及高可靠品质。他提到，公司依托独创的HPDP氢燃料电池产品开发流程，持续引领行业技术发展。此次发布的M5X电堆额定功率达328kW，体积功率密度7.1kW/L，电芯质量功率密度7.2kW/kg，较上一代产品性能显著提升，且能在-40℃至95℃的宽温域内稳定运行，铂载量降低至0.215g/kW，大幅提升了经济性。
PROME P5X燃料电池系统则实现了五大价值升级：额定功率280kW，可覆盖高速重载车辆、矿用卡车及热电联供等多类场景；基于M5X电堆的高体积功率密度，系统搭载适配性显著提升；质量功率密度达1009W/kg，为国内首款突破1kW/kg的燃料电池系统，助力整车轻量化；设计寿命30000小时，降低全生命周期成本；系统效率在典型工况下达51%，较上一代提升10%，节能优势突出。
除大功率产品外，捷氢科技还针对无人机和两轮车细分市场，推出了F06和R300两款阴极闭合式风冷燃料电池系统。这两款产品基于车规级开发体系，旨在为多元应用场景提供更专业、更优质的一体化解决方案。
此次发布会恰逢FCVC展十周年，捷氢科技表示，愿与合作伙伴携手深化产业协同，以优质产品为纽带，共筑氢能产业新生态，为绿色发展贡献力量。
