20.99万起售 启境GT7携华为乾崑智驾ADS 5登场 驾控与智能双在线

   发布时间:2026-06-27 10:03 作者:互联网

广汽集团与华为乾崑联合打造的首款中大型纯电猎装车——启境GT7正式登场,共推出5款车型,售价区间覆盖20.99万至32.99万元。这款基于800V高压架构的新车,以驾控性能与智能配置为核心卖点,搭载华为乾崑智驾ADS 5系统与闭式双腔空气悬架,提供单电机与三电机两种动力版本,满足不同用户对性能与续航的需求。

外观方面,启境GT7采用猎装车身设计,低趴宽体的姿态搭配14处空气动力学优化,包括主动进气格栅、真风道设计与隐藏式水切等细节,兼顾视觉冲击力与风阻系数。车头配备HUAWEI XPIXEL双百万像素智慧投影大灯,支持车外彩色投影,最大可投射120英寸画面,灯腔内集成ADS水晶辅助驾驶小蓝灯,增添科技感。尾部“启境之翼”尾灯组由漫反射灯组与贯穿式灯组组成,集成瀑布式辅助驾驶灯效,支持迎宾、驻车呼吸等三种动态场景。

车身尺寸为5050/1980/1470mm,轴距达3000mm,提供19英寸至21英寸多种轮圈选择,高配车型配备高性能四活塞固定卡钳与倍耐力P ZERO前窄后宽轮胎(前255 R21、后275 R21)。无框车门、双层夹胶玻璃与2.2平米超大全景天幕(采用三层纳米镀银玻璃,支持分区调光)进一步提升了豪华感。车漆方面,除6种常规配色外,还提供超跑漆、镜面漆与流光漆三款定制选项,全系采用8涂层3C2B工艺。

内饰以运动风格为主导,提供逐日红、星宇黑、月光米三种配色方案。运动造型方向盘与座椅搭配翻毛皮车顶及内衬,红色缝线装饰强化视觉张力。方向盘设有专属运动+模式与跑山模式快捷按键,中控台以AI星环散射体为核心,支持点头、摇头等拟人化互动,搭配新一代鸿蒙智能助理,可通过模糊语音指令完成导航、车控等操作。车机搭载HarmonySpace鸿蒙座舱,配备21扬声器7.1.4声道HUAWEI SOUND音响系统与88英寸HUAWEI X HUD增强现实抬头显示,中控区域保留实体按键与手动空调出风口调节,同时提供无线充电面板。

座椅配置亮点十足:前排双零重力座椅支持10点位指压式按摩,后排座椅支持28°与33°两档调节,一键放倒后可形成1.9米纯平空间。后备厢常规容积647L,搭配76L下沉空间,后排放倒后总容积扩展至1606L,车头还设有215L防水前备厢,全车共37处储物空间,实用性拉满。

智能驾驶领域,启境GT7搭载华为乾崑智驾ADS 5系统,硬件配备896线双光路图像级激光雷达,支持远距离高精度障碍物识别,雨雾、夜间等恶劣环境下感知稳定性显著提升。基于WEWA 2.0架构,系统支持云端全链路闭环进化,搭配全维防碰撞系统CAS 5.0,可提前预判危险。车位到车位3.0功能覆盖陌生地库、乡间小路等场景,狭窄路段可自动倒车礼让。新车已完成L3级有条件自动驾驶道路测试超30万公里,搭载全链路冗余架构,安全性进一步强化。

动力系统提供单电机与三电机版本:单电机最大功率340马力,0-100km/h加速5.8-5.9秒,匹配宁德时代神行磷酸铁锂电池或麒麟三元锂电池,CLTC续航分别为770km与900km;三电机版本最大功率768马力,0-100km/h加速最快2.98秒,电池容量86.111kWh或102.768kWh(均为麒麟电池),续航覆盖675km至900km。全系支持800V高压平台,部分车型配备6C超充,10%-80%充电仅需11.8分钟,常规版本充电时间20分钟。

底盘采用前双叉臂、后多连杆独立悬架结构,配备闭式双腔空悬与连续阻尼动态调节减振器,搭载华为乾崑赤兔平台与HUAWEI XMC数字底盘引擎技术,实现六域融合毫秒级响应。分布式扭矩控制将转弯侧倾与俯仰角度降低20%,驾驶模式涵盖跑山、漂移与舒适模式:跑山模式协同控制动力、悬架、制动与转向系统;漂移模式通过精准扭矩控制维持姿态;舒适模式下,数字底盘与空悬以每秒上千次频率感知路面,主动过滤颠簸。

 
 
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